Le groupe Rex composites est réparti en 6 filiales, toutes dédiées à une technique propre :
Issoire Aviation : construction de pièces d’assemblage pour le domaine aéronautique, médical, sports, loisirs et maintenance d’avions
Concept Composites Auvergne (2CA) : étude et fabrication d’outillages pour composites, ferronnerie, carrosserie et éléments de matériels électriques
Airflo : élaboration de pièces composites, assemblages de pièces diverses
Techniques avancées d’Auvergne (T2A) : mécanique
Saint-Claude Innovation Technique (SCIT) : réalisation de pièces multimatériaux
Saint-Austremoine Composites Spéciaux (SACS) : opérations de découpe, de stockage des pré imprégnés et des matières premières pour l’ensemble du groupe.
Le groupe conçoit des ensembles en structures mixtes c’est-à-dire composite et métal pour le domaine aéronautique et automobile principalement.
Exemples de réalisations :
La Pescarolo et la 908 Peugeot au départ des 24 heures du Mans ont des éléments significatifs réalisés par Issoire Aviation
La C4 de Sébastien Loeb a des éléments réalisés à Issoire et à St Germain des Fossés (entreprise Don Foster)
Le nez du Rafale est fait par Issoire Aviation
L’entreprise vise actuellement le marché consistant à réaliser un tronçon entier de jet pour Dassault Aviation : un projet d’extension pourrait voir le jour par rapport à ce contrat.
L’entreprise de Monsieur MONIOT est la dernière entreprise familiale aéronautique en Auvergne.
L’extension d’Issoire Aviation - réalisée en partenariat avec Issoire Communauté qui a vendu le terrain et réalisée la plateforme sous bâtiment - est terminée. L’entreprise a installé un atelier de chaudronnerie.
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